судоремонт
вагоностроение
индивидуальная комплектация
нефтяная промышленность
Лазерная подготовка поверхности металла
О КОМПАНИИ
«Ваш технологический партнёр в лазерной очистке металла»

Наша миссия — внедрять прецизионные лазерные технологии в сердце промышленных процессов, заменяя устаревшие, трудоёмкие и экологически вредные методы подготовки поверхности.
Мы фокусируемся на задачах, где критически важны бесконтактность, избирательность и абсолютное качество. Наш опыт и оборудование позволяют решать спектр задач в ключевых для экономики отраслях:
  • Для промышленного производства и ремонта — мы быстро и чисто удаляем окалину, нагар, старые покрытия, подготавливая детали к повторному нанесению защитного слоя или сварке.
  • Для автомобильной и транспортной отрасли — мы восстанавливаем рамы, элементы подвески, очищаем кузовные панели от коррозии, обеспечивая идеальную основу для антикоррозийной обработки и окраски.
  • Для судостроения и ВПК — мы эффективно боремся с ржавчиной на обшивке и в труднодоступных зонах, гарантируя долговечность антикоррозийной защиты в агрессивных средах.
  • Для авиации и космоса— мы выполняем ювелирную очистку ответственных деталей из алюминиевых и титановых сплавов, удаляем нагар и загрязнения, не нарушая микрометрическую точность и усталостные характеристики.
  • Для реставрации и культуры — мы бережно возвращаем первозданный вид памятникам и архитектурным элементам, удаляя многовековую коррозию и наслоения, не повреждая хрупкую основу.

Мы — больше, чем подрядчик. Мы — партнёр, который глубоко погружается в вашу технологическую цепочку, чтобы предложить решение, которое не только решит текущую задачу, но и оптимизирует процесс в целом: снизит costs (стоимость владения), исключит брак и повысит стандарты качества.
Готовые решения от стратегического партнера
Инженерные системы окраски
Специализированные защитные покрытия для судовых конструкций
Оптимальные решения для каждого элемента судна:
Надводные конструкции
(борта, надстройки, мачты)
 Толщина покрытия: 210 мкм
 2-компонентная система
Подводная часть корпуса
(ватерлиния, днище)
 Толщина: 460 мкм
 3-слойная система
Ледовые классы
(усиленная защита)
 Толщина: 500-1000 мкм
 Сверхпрочное покрытие
Цистерны и резервуары
(балластные, топливные)
 Толщина: 320 мкм
 Стойкое к агрессивным средам
Специальные помещения
(аккумуляторные, трюмы)
 Толщина: 500-600 мкм
 2-слойная усиленная защита
Временная защита металла
 Толщина: 20-25 мкм
 Быстросохнущее покрытие
Готовые решения для ключевых отраслей
Разработка специализированные систем для:
 Транспортной инфраструктуры (РЖД, аэропорты, мостовые сооружения)
 Энергетики (РусГидро, объекты тепловой и атомной генерации)
 Культурного наследия (Эрмитаж, музейные комплексы)
 Нефтегазового сектора (трубопроводы, резервуары, платформы)

Результат: гарантированная долговечность покрытий с увеличением межремонтного периода на 30-50%.
«МайЛазерКоут» предлагает комплексные инженерные решения для промышленной защиты и отделки поверхностей. В основе нашего предложения – стратегическое партнерство с ведущим российским разработчиком лакокрасочных материалов для экстремальных условий эксплуатации.

Ключевая экспертиза
Специализация партнера — разработка и производство высокотехнологичных лакокрасочных материалов (ЛКМ) для промышленности. Основные направления:
  • Промышленные антикоррозионные покрытия — надежная защита объектов ТЭК, химической, машиностроительной и других отраслей.
  • Судовые покрытия — материалы, сертифицированные Российским морским регистром судоходства и прошедшие испытания в отраслевых институтах.

Их опыт – ваша уверенность:
Многолетняя практика доказывает, что правильный выбор материалов на этапе проектирования позволяет:
 Снизить затраты на антикоррозионную защиту до 40%
 Ускорить выполнение работ в 1,5-2 раза
 Обеспечить полное соответствие техническим регламентам.
Производственный потенциал
  • Модернизация: в 2024 году проведено масштабное обновление производственных, лабораторных и складских мощностей на новых площадях.
  • Технологическая база: собственный лабораторно-технический комплекс для разработки уникальных решений и постоянного контроля качества.
  • Ассортимент: более 45 систем собственной разработки, которые позволяют замещать иностранные аналоги и решать задачи в широком спектре отраслей.
Подход к сотрудничеству
  • Полный цикл: от подбора оптимальной системы под техническое задание до производства, контроля качества и доставки.
  • Инженерное сопровождение: техническая поддержка на всех этапах, включая возможность шеф-монтажа и контроля нанесения покрытий.
  • Опыт: 24 года успешной работы на рынке. Команда включает аккредитованных специалистов с большим совокупным опытом в отрасли.
Ключевые преимущества:
Хотите получить индивидуальное решение?
Специалисты нашего стратегического партнера разработают оптимальную систему защиты для вашего проекта.
 Индивидуальный подбор толщины
 Специальные решения для разных зон
 Проверенная долговечность
Мы обеспечиваем:
инженерный аудит объекта
моделирование процессов нанесения
авторский надзор и контроль качества (если требуется)
Полный цикл реализации
*полные технические характеристики и составы систем предоставляются по запросу
Толщины систем покрытий по условиям эксплуатации (транспортное строительство)
Толщины систем покрытий по условиям эксплуатации (гидротехнические сооружения)
Толщины покрытий по зонам применения
Толщины покрытий по зонам применения (судостроение)
1. Надводная часть борта, фальшборт, стенки, надстройки, мачты, флагштоки
Толщина системы: 210 мкм
2. Пояс переменной ватерлинии, борт ниже ватерлинии, днище (стандартное исполнение)
Толщина системы: 460 мкм
3. Пояс переменной ватерлинии, борт ниже ватерлинии, днище (суда ледового класса)
Толщина системы: 500 – 1000 мкм
4. Балластные цистерны и другие объёмы, заполняемые морской водой; топливные, топливно-балластные, масляные цистерны; цистерны сбора водомасляной эмульсии и сточных вод
Толщина системы: 320 мкм
5. Аккумуляторные помещения, трюмы
Толщина системы: 500 – 600 мкм
6. Грунтовка для защиты от коррозии листовой и профильной стали на период межоперационного хранения
Толщина системы: 20 – 25 мкм
7. Лётные палубы, вертолётные площадки, зоны руления, стоянки и обслуживания авиатехники
Толщина системы: 750 – 1700 мкм
8. Нескользящее покрытие открытых пешеходных палуб
Толщина системы: 300 – 400 мкм
9. Защитные и декоративные покрытия на открытых палубах и во внутренних помещениях (покрытие типа «тик»)
Толщина системы: 3,5 – 37,4 мм
1. Внутренние поверхности емкостного оборудования под нефть и нефтепродукты
Толщина системы: 300 мкм
Температура эксплуатации: от –60 до +90 °С
2. Металлоконструкции, наружные поверхности емкостного оборудования под нефть и нефтепродукты, неизолированные трубопроводы
Толщина системы: 210 мкм
Температура эксплуатации: от –60 до +120 °С
Срок службы: более 15 лет
3. Металлоконструкции, наружные поверхности емкостного оборудования и оборудование для эксплуатации в условиях промышленной атмосферы УХЛ1, ХЛ1
Толщина системы: 200 – 240 мкм
Температура эксплуатации: от –60 до +120 °С
Срок службы: не менее 15 лет
4. Металлические поверхности конструкций и оборудования для эксплуатации в условиях промышленной атмосферы УХЛ1, ХЛ1
Толщина системы: 180 – 220 мкм
Температура эксплуатации: от –60 до +120 °С
Срок службы: не менее 25 лет
5. Металлические поверхности конструкций и оборудования для эксплуатации в условиях промышленной атмосферы ОМ1
Толщина системы: 240 – 260 мкм
Температура эксплуатации: от –60 до +120 °С
Срок службы: не менее 23 лет
1. Коррозионная категория среды С3 (срок службы: высокий,
15–25 лет);
Коррозионная категория среды С4 (срок службы: средний, 7–15 лет)
Толщина системы: 200 мкм
2. Коррозионная категория среды С3 (срок службы: высокий,
15–25 лет);
Коррозионная категория среды С4 (срок службы: средний, 7–15 лет)
Толщина системы: 180 мкм
3. Коррозионная категория среды С4 (срок службы: высокий,
15–25 лет);
Коррозионная категория среды С5 (срок службы: средний, 7–15 лет)
Толщина системы: 250 мкм
4. Эксплуатация в условиях погружения (Im)
Срок службы: средний (7–15 лет)
Толщина системы: 360 мкм
5. Эксплуатация в условиях погружения (Im)
Срок службы: средний (15–25 лет)
Толщина системы: 400 мкм
6. Зона заплеска (Im4 и СХ – морская среда)
Толщина системы: 400 – 500 мкм
1. СТО 01393674‑007‑2019, № 38
Условия: промышленная атмосфера УХЛ1, ХЛ1
Срок службы: высокий, 25 лет
Толщина системы: 240 мкм
2. СТО 01393674‑007‑2019, № 41
Условия: промышленная атмосфера УХЛ1, ХЛ1
Срок службы: высокий, более 15 лет
Толщина системы: 210 мкм
3. СТО 01393674‑007‑2019, № 43
Условия: промышленная атмосфера УХЛ1, ХЛ1
Срок службы: высокий, не менее 15 лет
Толщина системы: 200 – 240 мкм
4. СТО 01393674‑007‑2019, № 42
Условия: промышленная атмосфера УХЛ1, ХЛ1
Срок службы: очень высокий, 25 лет
Толщина системы: 180 – 220 мкм
5. СТО 01393674‑007‑2019, № 44
Условия: ОМ1
Срок службы: высокий, не менее 23 лет
Толщина системы: 240 – 260 мкм
6. СТО 01393674‑007‑2019, № 39
Условия: промышленная атмосфера УХЛ1, ХЛ1
Срок службы: средний
Толщина системы: 300 мкм
7. СТО 01393674‑007‑2019, № 40
Условия: промышленная атмосфера УХЛ1, ХЛ1
Срок службы: средний
Толщина системы: 120 – 160 мкм
8. СТО 01393674‑007‑2019, № 45
Условия: промышленная атмосфера УХЛ1, ХЛ1
Срок службы: высокий
Толщина системы: 240 мкм
9. СТО 01393674‑007‑2019, № 46
Условия: промышленная атмосфера УХЛ1, ХЛ1
Срок службы: высокий, 25 лет
Толщина системы: 200 мкм
10. СТО 01393674‑008‑2021, № 132
Условия: УХЛ1, ХЛ1, группа IIIах
Срок службы: высокий, не менее 15 лет
Толщина системы: 120 – 180 мкм
11. СТО 01393674‑008‑2021, № 133
Условия: УХЛ1, ХЛ1, группа IVахт
Срок службы: высокий, не менее 15 лет
Толщина системы: 250 – 350 мкм
12. СТО 01393674‑008‑2021, № 134
Условия: УХЛ1, ХЛ1, группа IVахт
Срок службы: высокий, не менее 15 лет
Толщина системы: 190 – 210 мкм
13. СТО 01393674‑008‑2021, № 135
Условия: УХЛ1, ХЛ1, группа IVахт
Срок службы: высокий, не менее 15 лет
Толщина системы: 250 – 400 мкм
14. СТО 01393674‑008‑2021, № 136
Условия: УХЛ1, ХЛ1, группа IVахт
Срок службы: высокий, не менее 20 лет (паропроницаемая система)
Толщина системы: 150 – 180 мкм
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ?
Просто оставьте заявку и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время!
Проблемы,
которые мы решаем
Наше решение
Проблема
Экологически чистый и безопасный процесс. Нет токсичных отходов, пыли, химикатов. Соответствие строгим нормам по охране труда и окружающей среды.
Бесконтактная и деликатная технология. Луч лазера не создает механических напряжений, сохраняя геометрию и толщину детали.
Абсолютная и контролируемая чистота. Лазерная очистка — это «сухой» процесс без абразива и пыли, исключающий вторичное загрязнение.
Полное удаление оксидов. Мы убираем ржавчину и окалину, оставляя чистый активный металл, что является лучшей профилактикой коррозии.
Лазер удаляет абсолютно все примеси на молекулярном уровне, создавая идеально чистую поверхность с высокой энергией для сцепления.
Вред для экологии и персонала от абразивной пыли, химических смывок.
Деформация тонколистового металла при абразивной или дробеструйной обработке.
Неровное покрытие и брак. Включения, пыль, масляные пятна приводят к визуальным дефектам.
Коррозия под покрытием. Ржавчина продолжает разрушать металл даже под слоем краски.
Слабая адгезия. Краска отслаивается из-за остатков окалины, ржавчины или консервирующей смазки.
  • Судоремонт
  • Нефтяная промышленность
  • Вагоностроение
Made on
Tilda